乘车共享和乘车称呼通常混在一起，但是两种服务完全不同。一个更像出租车，而另一个更像公共汽车。两者没有什么不同，就是在发生事故时谁应负法律责任方面仍然存在很多困惑。
因为司机不’尽管他们正在履行应得的职责，但通常仍需要商业保险，因此保险公司在发生事故时通常不愿支付。
要清除问题，这是您需要知道的。
乘搭火车很常见
在美国，超过一半的成年人听说过山脊冰雹或乘车共享应用程序，但只有大约15％的成年人使用过。这给它的含义，法律后果及其规定带来了很多困惑。
使用这些服务的大多数人都很富裕，年龄在18至49岁之间。29％的大学毕业生也使用了这些服务。
三分之一以上的成年人认为乘车共享服务应被视为商业出租车服务，而经常乘车共享用户中约有相同比例的人认为相同。即使责任相同，大多数人也不相信乘出租车司机与出租车司机没有什么不同。
越来越多的州和市政当局开始意识到这些服务所存在的法律空白，并正在努力弥补这些空白。将来可能会通过更多法规来保护驾驶员和乘客。
如果您是驾驶员，则可能无法获得保障
如果您不支付商业保险的额外费用，则开车进行拼车共享或叫车服务可能会带来风险。不幸的是，这是一个陷阱，因为大多数公司支付的费用太少，以至于您为商业保险支付的费用比最终要支付的票价还要多。
当前，纽约市要求驾驶员携带商业保险，这既能保护驾驶员，又能保护骑手。如果您在取车的途中发生意外而保险又不想付钱怎么办？或更糟糕的是，如果他们确实支付了费用并最终在接下来的几年中提高了您的费率？
在决定忙碌之前，绝对值得检查一下您的报道。乘车共享和乘车服务所提供的覆盖范围可能不足以保护您。
如果您是乘客，那么您可能也不会被覆盖
在2014年至2016年期间，租车交通事故增加了两倍多。可以理解，随着越来越多的人使用这些服务，将会发生更多的事故。
当驾驶员的保险不想支付时，乘车共享保险可以填补空白。但是，由于涉及这些服务的诉讼也在增加，因此您可能会陷入困境。
如果您是乘车共享或乘搭飞机的乘客，并且遇到交通事故，则需要执行以下操作：
- 在现场获得帮助
获取警察报告可确保您离开现场后事实不会改变。得到医疗护理是记录可能遭受的任何伤害的第一步。
- 从驱动程序获取信息
同样，在现场收集事实是确保事实不变的最佳方法。获取尽可能多的信息，例如联系信息，保险详细信息以及您所获得的打车服务数据。
- 受伤了吗
您可能会认为自己很好，但是随着时间的推移，车祸伤害可能会变得更加严重，尤其是如果’没有及时的治疗。
- 跟踪医疗账单和费用，包括任何丢失的工作
从第一天起，记下由于事故而错过的任何工作以及应计的账单。尽可能保留收据，因为这将帮助您获得报销。
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- 决定是否需要聘请律师来补偿您的费用
有时，保险公司很乐意立即付清只是为了结案。在其他时候，他们可能不那么愿意，您需要帮助以偿还您的费用。
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覆盖范围要求因位置而异
从州到州，甚至从一个城市到另一个城市，覆盖范围的要求都可能有很大差异。
加利福尼亚州要求驾驶员在途中和有乘客时还需要另外提供100万美元的责任险。对于同一情况，明尼苏达州还需要150万美元的额外保险。在世界上某些地方，例如法国，乘驾和乘车共享驾驶员需要获得执照的专业人员。
现在您已经对风险有所了解，您认为这些服务应该像专业驾驶服务一样对待吗？还是可以承担风险？
从下面的信息图表中详细了解如果您遇到拼车事故，该怎么办。
